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汽车上应用双绞线的系统很多,如电喷系统、影音娱乐系统、安全气囊系统、CAN网络等。双绞线分为屏蔽双绞线、非屏蔽双绞线。其中屏蔽双绞线在双绞线与外层绝缘封套之间有一个金属屏蔽层。屏蔽层可减少辐射, 防止信息泄露,也可阻止外部电磁干扰, 使用屏蔽双绞线比同类的非屏蔽双绞线具有更高的传输速率。
屏蔽双绞线,线束一般直接采用成品屏蔽线使用。非屏蔽双绞线,有加工能力的厂家,一般都是采用绞线机进行绞合。在绞线加工或使用的过程中,尤其需要注意的两个重要参数就是绞距和解绞距离。
绞距直接影响信号传输能力,不同的绞距对不同波长的信号有不同的抗干扰能力。然而,除CAN总线以外,国际和国内的相关标准都没有对双绞线的绞距做出明确规定。在GB/T 36048乘用车CAN总线物理层技术要求中规定CAN线绞距尺寸范围为25±5mm(33-50绞/米),与SAE J2284 250kbps车辆用高速CAN中对CAN绞距的规定相同。